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　　北美各國每天大約有2.7萬件因路滑摔倒而導(dǎo)致的意外傷害事故，據(jù)對這些事件diaocha統(tǒng)計(jì)，有50%以上的案例均發(fā)生在公共活動(dòng)場所。產(chǎn)生的原因是眾多商家把公共場所建造成無比絢麗、豪華的同時(shí)，卻忽略了因地面過于光滑而給公眾帶來的危害性。隨著此類訴訟與賠償案例的逐年增多，北美各國針對這一問題制訂了嚴(yán)格的法律法規(guī)及標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。

　　美國議會(huì)曾于1992年7月通過了《美國公民意外傷殘法案》(ADA)，從法律上對意外傷害做了規(guī)定。此外，制訂的《職業(yè)安全與衛(wèi)生條例》(OSHA)強(qiáng)調(diào)所有對公眾開放的機(jī)關(guān)、學(xué)校、商業(yè)、旅游及交通部門等凡是提供行走活動(dòng)場所的地面、人行道，其防滑摩擦系數(shù)標(biāo)準(zhǔn)均要達(dá)到0.60(檢測值)以上，斜坡地段要達(dá)到0.80(檢測值)。對于地表面摩擦系數(shù)未達(dá)到此項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)的業(yè)主將受到嚴(yán)厲的處罰或被提起訴訟。

　　“美國保險(xiǎn)商實(shí)驗(yàn)室”(UL)和“美國材料與測試學(xué)會(huì)”(ASTM)曾提供的測試依據(jù)：當(dāng)摩擦系數(shù)小于0.40為非常危險(xiǎn)范圍;摩擦系數(shù)在0.40～0.50為危險(xiǎn)環(huán)境范圍;摩擦系數(shù)在0.50～0.60為基本安全范圍;摩擦系數(shù)大于0.60時(shí)為非常安全范圍。試驗(yàn)表明：在干燥狀態(tài)下，地面材料的靜摩擦系數(shù)在0.50以上，即可確認(rèn)為達(dá)到安全的標(biāo)準(zhǔn)。如果摩擦系數(shù)在0.50以下，則認(rèn)定為未達(dá)到安全標(biāo)準(zhǔn)。一旦此類案件發(fā)生爭議，即可按此標(biāo)準(zhǔn)作為判定的依據(jù)。

　　未做防滑處理的材料，一般摩擦系數(shù)低于0.45，經(jīng)過防滑處理的材料，可達(dá)到不同條件的摩擦系數(shù)要求。

　　北美地區(qū)的標(biāo)準(zhǔn)，大都按美國的規(guī)定。加拿大政府對地面防滑按美國的標(biāo)準(zhǔn)辦理外，還通過了安大略省的第23項(xiàng)法案。該法案授予各級政府部門一項(xiàng)職權(quán)：如果有人因在他人未達(dá)標(biāo)的地面上滑傷住院，該醫(yī)療費(fèi)用將由執(zhí)法部門強(qiáng)行從產(chǎn)權(quán)人的財(cái)產(chǎn)中扣除，給傷害人以補(bǔ)償。該法案同時(shí)也強(qiáng)調(diào)：在不符合規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)的地面上(包括政府設(shè)施與個(gè)人產(chǎn)權(quán))因滑而受到意外傷害，除本人可以提起訴訟外，政府執(zhí)法部門也可在不受委托的情況下，直接向法院提起訴訟。

　　為使公共活動(dòng)場所的地面達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)的安全系數(shù)，北美各國已將地面的安全標(biāo)準(zhǔn)作為工程驗(yàn)收的一項(xiàng)強(qiáng)制內(nèi)容。此外，這些國家投資興建了諸多研制、開發(fā)防滑產(chǎn)品的專業(yè)性公司，新型防滑產(chǎn)品相繼問世，配套技術(shù)手段不斷完善。通過多年的努力與普及，到目前為止，此類意外傷害與糾紛已得到了控制，對公眾的生命財(cái)產(chǎn)起到了有效的保護(hù)作用。